互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們錯過了芯片市場;物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳感器市場又能否抓住呢?
萬物互聯(lián)時(shí)代若想到來,首先在基礎(chǔ)設(shè)施上便要實(shí)現(xiàn)百億級終端設(shè)備的連接。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年全球物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備數(shù)量為148.66億臺,并以20.2%的年復(fù)合率持續(xù)增長,2020年時(shí),接入物聯(lián)網(wǎng)的終端設(shè)備將達(dá)到300億臺。
傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的主要驅(qū)動力
如果將物聯(lián)網(wǎng)比作一張網(wǎng)的話,終端設(shè)備則是遍布在這張大網(wǎng)上的節(jié)點(diǎn),而傳感器,無疑是這些節(jié)點(diǎn)的中樞。
以無人駕駛為例,可在智能汽車上部署一系列傳感器,如攝像機(jī)、雷達(dá)、超聲波、GPS天線,光脈沖測距等等,感知周圍交通環(huán)境。傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)在中央控制系統(tǒng)就近分析處理、做出決策,保證駕駛的安全性,推動無人駕駛成為現(xiàn)實(shí)。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)估算,在物聯(lián)網(wǎng)的帶動下,2016年到2021年期間全球傳感器市場復(fù)合增長率為11%,2021年時(shí)市場規(guī)模達(dá)到2000億美元。
中國傳感器產(chǎn)業(yè)路在何方
在物聯(lián)網(wǎng)的推動下,傳感器市場一片光明,但這塊香餑餑,中國廠商似乎分不了多少。
目前,全球傳感器種類2萬多種,研發(fā)制造商6500多家。前沿制造工藝及技術(shù)被美國、德國、日本牢牢掌握,同時(shí)這三個國家獨(dú)占全球傳感器70%的市場。中國使用的傳感器80%到90%均有國外提供,可以說,如同芯片產(chǎn)業(yè)般,中國在傳感器產(chǎn)業(yè)上一樣處于劣勢。
物聯(lián)網(wǎng)機(jī)會能否抓住
中國傳感器產(chǎn)業(yè)的路后,主要源于產(chǎn)業(yè)環(huán)境的匱乏。一方面,傳感器是一門基礎(chǔ)科學(xué),而傳感器研究人才只集中在大中專院校,并未有更為深入的學(xué)術(shù)研究環(huán)境;另一方面,在產(chǎn)品技術(shù)上,從傳感器的設(shè)計(jì)、封裝、裝備,國內(nèi)均落后于國外,這也導(dǎo)致國內(nèi)傳感器產(chǎn)品在精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性、響應(yīng)等方面均存在差距。
如今,物聯(lián)網(wǎng)帶來百億級的終端設(shè)備連接量,也間接催生出2000億美元的傳感器市場,在這樣的市場前景下,中國傳感器產(chǎn)業(yè)又能否被帶動起來呢?
結(jié)語
看似不起眼的傳感器產(chǎn)品,實(shí)則在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,蘊(yùn)藏著千億級的市場,中國錯過了芯片產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展期,別再錯過物聯(lián)網(wǎng)下的傳感器市場了。